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中文部份

  • Merida 2026單月營收下滑反映出台灣整體產業的低迷情況。圖/Bike Europe
    中文部份1 Apr 26

    Merida 2026年開局不利,反映整體市況不佳

    Merida Industry Co., Ltd. 2026年開局不利,1月營收年減44%,2月跌幅雖縮小至22%,但相較去年Q1仍明顯下滑。

  • 台北自行車展創新設計獎獲獎作品於3月25日至28日展覽期間在創新獎專區展出。圖/Taipei Cycle Awards
    中文部份1 Apr 26

    專訪台北自行車展創新設計獎評審團

    國際自行車展產品獎項已從單純的行銷工具轉為產業指標。業界是否有將人工智慧(AI)及永續發展等重要趨勢融入產品設計?參賽作品已成為產業表現及創新投入程度的參考指標。第14屆台北自行車展創新設計獎集結各項創新作品,獲獎名單於開展當日揭曉。本社特別專訪3位評審成員,深入探討其評選標準。

  • 2026年台北國際自行車展展期為3月25日至28日。圖/Bike Europe
    中文部份1 Apr 26

    逆風中開展:市場變數壟罩台北自行車展

    整個產業都比以往更加關注台北自行車展的成果。整體而言,參觀人數減少,自行車產業面臨的挑戰也增添市場變數。

  • Supernova尾燈以輕量、高亮度及無須電池供電等特點聞名。圖/Supernova
    中文部份1 Apr 26

    Supernova提專利訴訟,凸顯專利保護重要性

    自行車照明系統製造商Supernova Design GmbH向德國法院對提起訴訟,指控Sate-Lite (Foshan) Plastics Co., Ltd涉嫌侵犯其專利。專利糾紛相當耗時傷財,但對於Supernova這類企業而言,這是維護公司創新及商業利益的重要方式。

  • 中文部份26 Mar 26

    全球自行車採購指數:市場信心逐步回升

    3月的「全球自行車採購指數」(GBPI)顯示,新單數量及自行車自購數量持續好轉,不過業界對產業現況評估仍偏保守,整體表現差強人意。自2025年Eurobike後出現跌勢,商業信心仍未完全恢復。

  • Giant表示,OEM業務出現回穩跡象。圖/Giant
    中文部份26 Mar 26

    台灣自行車三大巨頭合計營收跌13.4%

    台北國際自行車展本週開展,台灣三大自行車巨頭近日公布的財報表現仍不如預期。三間公司合計營收從2024年新台幣1,032億元降至去年894億元,年減13.4%。其實從6個月前舉辦的台中自行車週便已可看出端倪,財報的數據僅是進一步印證現況。自去年9月以來,情況並未改善,台灣自行車產業仍陷困境。

  • 美國電動自行車品牌Aventon正拓展歐洲市場,首站為德國。圖/Aventon
    中文部份26 Mar 26

    美國市場終於接受電動自行車了嗎?

    美國普遍被視為高度成長的電動自行車市場,不過該國電動自行車普及速度以往都偏慢,但情況可能已有所轉變。根據一份獨立評估的數據,美國2025年進口約220萬輛電動自行車,在國內貿易政策多變之際,仍大幅成長。

  • Shimano召回的黏合式曲柄零件可能出現斷裂情況,對消費者造成摔車風險。圖/Bike Europe
    中文部份26 Mar 26

    美對Shimano開罰,歐洲僅召回處理

    美國消費品安全委員會(CPSC)對Shimano開出1,150萬美元的民事罰款,指控該公司對於旗下瑕疵曲柄組「知情而未即時通報」。在事發前數週,Shimano North America Holding, Inc.剛與14名消費者提起的集體訴訟達成和解,該案指控該品牌曲柄組涉及違反保固條款及誤導性行銷內容。

  • 根據ZIV數據,電動自行車平均零售價些微下滑,傳統自行車價格則保持穩定。圖/Stadler
    中文部份18 Mar 26

    德國自行車市場表現趨穩,電動自行車銷售200萬輛

    疫情期間經歷波動後,2025年德國電動自行車市場已趨穩定,銷量約200萬輛。自2023年後,銷量均維持在此水平。傳統自行車銷量過去3年也都保持穩定,近200萬輛。要推動市場成長,業界應專注提高平均零售價,不過2025年平均零售價仍持續下滑。因此,在公布2025年財報的聯合記者會上,相關產業協會特別強調,租賃單車及整新市場需求正不斷增加。

  • Giant Group 2月營收虧損創下歷史新低,集團急欲解決美國出貨問題。圖/Giant
    中文部份18 Mar 26

    美國暫扣令持續帶來衝擊,Giant 2月營收大減40%

    Giant 2026年2月營收再度大幅下滑,美國政府發出暫扣令(WRO)持續影響該集團營運狀況,相關問題急需獲得解方。

  • Yamaha證實,公司在整合Brose SE業務上面臨挑戰。圖/Yamaha
    中文部份18 Mar 26

    Brose SE併購影響Yamaha Motor電動自行車業績

    部分市場需求不如預期,Yamaha Motor電動自行車及驅動系統(e-kit)業務面臨艱困的市場環境。該公司2025年財報顯示,智慧動力車(SPV)業務營收年減4%,其SPV涵蓋電動自行車、電動自行車系統及電動輪椅。

  • Canyon Bicycles自2025年年中起,在上海設立直營據點。圖/Canyon
    中文部份18 Mar 26

    Canyon Bicycles推大規模計畫拓展亞太地區業務

    德國Canyon Bicycles GmbH為實現其亞太地區長期目標,正積極投資物流、數位及商業領域。該公司主要市場為中國、日本、南韓、新加坡、澳洲及紐西蘭。

  • Brompton持續調整美國市場策略,逐步撤出高風險領域,例如在2025年Q4關閉位於華盛頓特區及紐約的兩間品牌專賣店。圖/Brompton
    中文部份12 Mar 26

    美國關稅不確定性持續,歐洲自行車公司評估採取法律行動

    美國進口商本月遭受劇烈衝擊。美國最高法院剛裁定川普課徵的關稅違法,但數小時內白宮又以內容幾乎相同的行政命令重新實施。對於想經營美國市場的品牌來說,這一切的後果為何?提起訴訟以回收部分成本是否可行?

  • 柬國2025年在各大市場表現亮眼,自行車及電動自行車出口2026年開局亦表現穩定。圖/Shutterstock
    中文部份12 Mar 26

    柬埔寨1月出口大幅成長,穩居歐美自行車市場領先地位

    根據柬埔寨商務部資料顯示,該國自行車及電動自行車出口今年1月大幅增長69%,出口額從2025年1月3,800萬美元增至6,400萬美元。受惠於市場進入門檻降低、區域供應鏈整合及具備未來擴張潛力的製造基地,柬國自行車產業在2026年開局表現穩定。其電動自行車組裝業務的成長在這之中也扮演了重要角色。

  • 中文部份12 Mar 26

    關稅不確定性影響美國自行車進口局勢

    2025年,美國自行車市場受到關稅調整、地緣政治局勢變化及進口產品扣押等影響,市場結構出現明顯轉變。過去佔主導地位的中國,其市占率從2024年85%降至2025年67%。以實際數量來看,2025年美國自中國進口的自行車數量約為570萬輛,較2024年減少40%。不過,美國整體自行車進口僅下滑21%,代表有其他國家輸美的數量大幅增加,這個國家為柬埔寨。

  • 2026年,Bikelease透過結合網路平台及超過百家瑞典實體店,擴大Bikelease ToGo規模。圖/WS WeSport
    中文部份12 Mar 26

    新進掛牌上櫃公司WS WeSports Group經營策略奏效

    WS WeSports Group AB在有機成長(organic growth)及併購策略的加持之下,2025年業績創下歷史新高。該公司自12月9日於Nasdaq First North Premier Growth Market掛牌以來,Q4銷售成為帶動全年業績成長的最大推手。

  • 此份問卷由Bike Europe、Eurobike及IFH Cologne共同發起,需花費約3至5分鐘完成。圖/Shutterstock
    中文部份5 Mar 26

    本期「全球自行車採購指數」誠邀業界參與填寫問卷

    自行車產業各大企業的2025年財報將在未來數週內陸續發布,對多數業者而言,2025年可能又是表現低迷的一年。市場紛紛寄望2026年,不過這樣的期待是否真能實現?各公司目前新單及採購狀況為何?「全球自行車採購指數」(GBPI)誠摯邀請業界分享對未來前景的看法。

  • 歐洲電動自行車購買習慣出現差異,部分市場網路銷售比例成長,其他市場則以實體零售為主。圖/Shutterstock
    中文部份5 Mar 26

    NIQ報告:法國網購電動自行車比例最高

    近期一份針對德國、法國、比利時及荷蘭消費者進行調查的報告顯示,各國的消費行為及購買電動自行車優先考量存在明顯差異。市場研究機構NielsenIQ(NIQ)最新GfK E-Bike Monitor報告,根據2025年針對2,000名荷蘭消費者及他國各1,000名消費者的調查,指出正在重塑歐洲電動自行車市場的長期趨勢。

  • 長期來看,Tiler目標是在荷蘭打造一個全國的「Tiler充電網」,讓消費者無論在家或在外,都能為電動自行車進行無線充電。圖/Tiler
    中文部份5 Mar 26

    電動自行車無線充電座品牌Tiler申請破產

    大約6年前,荷蘭公司Tiler推出一款全新無線充電座(charging tile),能讓電動自行車透過側柱充電。近年來,Tiler經營比荷盧地區(Benelux)的B2B市場,並推出家用版的充電座。然而,即便市場接受度已有提高,過去的財務問題仍迫使該公司申請破產。該公司創辦人Oliver Coops有信心能迅速重振旗鼓,該公司不會就此結束發展。

  • 整體自行車產業持續緩慢回穩,不過Fox Factory並不預期市場復甦。圖/Fox Factory
    中文部份5 Mar 26

    Fox Factory旗下SSG 2025年銷售表現持平

    Fox Factory旗下Specialty Sports Group(含自行車業務)2025年的銷售業績降至5.09億美元,年減0.4%。Fox Factory執行長Mike Dennison表示:「這反映出棒壘球產品及自行車銷售皆下滑,主要受到各通路因應整體市場經濟環境而調降庫存的影響。」

  • KKR將退出Accell Group股東行列。圖/Accell Group
    中文部份25 Feb 26

    KKR移轉Accell Group控制權,力求新增資金並減債

    Accell Group宣布邁入轉型計畫下一階段,透過新增資金及大幅減債,改善其財務狀況。根據集團近日與主要利害關係人達成的協議,該集團將以股份換取額外資金。現有大股東皆已將Accell Group的控制權移轉至新的公司架構。

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