FNV en CNV roepen op tot een hogere kilometervergoeding voor woon-werkverkeer. Het CNV wil dat voor de mensen die naar de zaak moeten voor hun werk. De FNV wil dat alle werkenden een kilometervergoeding krijgen van 19 cent voor woon-werkverkeer. Blijvend hoge inflatie en doorstijgende benzineprijzen zijn de belangrijkste aanleidingen voor deze wens van de vakbonden.
‘De 0,19 euro per kilometer is een fiscale grens, maar werkgevers kunnen altijd, nu ook al, meer vergoeden’, zegt een woordvoerster van FNV. ‘Niks belet hen dat te doen. Alleen willen ze dat niet, want dan moeten ze daar belasting over betalen.’ Volgens de FNV krijgen veel werknemers minder dan 19 cent per kilometer. ‘Eind vorig jaar bijvoorbeeld hebben we met veel moeite bedongen dat mensen in de textielwasserijen er 1 centje bij krijgen, van 7 naar 8 cent kilometervergoeding’, aldus de FNV.
Thuiswerken wordt ook duurder
‘Veel werkgevers vergoeden helemaal niets, of vergoeden slechts 6 cent per kilometer’, beaamt CNV-voorzitter Piet Fortuin. ‘Met name in sectoren als distributiecentra, horeca, catering en pakketbezorging is het uitermate slecht geregeld.’ De bonden eisen een adequate kilometervergoeding in nieuw af te sluiten cao’s. CNV benadrukt dat 5 miljoen werkenden niet kunnen thuiswerken. ‘Voor hen moeten de reiskosten dus echt goed geregeld zijn’, aldus Fortuin. En voor de andere helft stelt hij voor dat werkgevers thuiswerken voorlopig niet in de weg staan.
Voorzitter Reinier Castelein van vakbond De Unie wijst erop dat thuiswerken ook duurder zal worden door de snel stijgende energieprijzen. Castelein ziet meer in het maximeren van de energieprijzen en het verlagen van de accijns op brandstof. En ook De Unie bepleit een hogere onbelaste vergoeding voor woon-werkverkeer. Een andere mogelijkheid is volgens De Unie de
vrije ruimte in de werkkostenregeling (wkr). Als de werkgever die nog niet helemaal heeft benut, kan hij die ruimte gebruiken om de reiskosten aan te vullen. Hierover moet de werkgever overleggen met de ondernemingsraad. De vrije ruimte in de wkr is dit jaar verlaagd naar 1,7 procent van de loonsom. In 2020 en 2021 was dat 3 procent, in verband met de coronacrisis.
Lees ook:
Loonheffingen
Werkgeversvereniging AWVN zegt dat het lastig is voor werkgevers om meer te betalen dan 0,19 euro. ‘Ga je meer betalen dan zit je met loonheffingen en daar wordt het heel ingewikkeld van. Het is niet zo makkelijk om snel even te repareren’, zegt een woordvoerder. ‘Werkgevers zoeken liever naar andere middelen om werknemers tevreden te houden.’
Automatische prijscompensatie
De FNV wil automatische prijscompensatie van de lonen voor de inflatie afspreken in cao’s. ‘Daar bovenop eisen we 100 euro bruto per maand erbij voor elke werkende,’ zegt de woordvoerster. ‘Met de prijscompensatie en die 100 euro extra worden mensen gecompenseerd voor het duurdere levensonderhoud.’ De hoge inflatie speelt volgens de AWVN inmiddels ook een rol bij cao-onderhandelingen. Overigens zijn werkgevers alleen verplicht om een vergoeding te geven voor woon-werkverkeer als dat in de cao of het arbeidscontract is afgesproken.
