Een fors deel van de bouwbedrijven werkt minder met zzp'ers uit angst voor naheffingen van de Belastingdienst. Zij die wel doorgaan met zelfstandigen passen de contracten met zzp'ers aan, doen bedrijfskleding voor zzp'ers in de ban en werken vaker met uitzendkrachten, blijkt uit onderzoek van het Economisch Instituut voor de Bouw (EIB).

Abseilers spelen een sleutelrol bij de renovatie van de Euromast. Ook voor constructeurs is de klus op hoogte een uitdaging. Roestige staaldelen vervangen, vergt vooraf intensief rekenwerk. Herstel op locatie gebeurt vanaf een werkplatform dat geen kilo te veel mag wegen. 

De Autoriteit Consument en Markt ziet 'risico's voor concurrentie in de grond-, weg- en waterbouw' bij de overname van VolkerWessels door HAL. Er is meer onderzoek nodig, meldt de toezichthouder.

Ballast Nedam realiseerde in 2025 een omzet van ruim 1,6 miljard euro, volgens de jaarcijfers. De binnenlandse groei komt volledig voor rekening van de woning- en utiliteitsbouwtakken van de bouwer, want op infra werd juist minder omzet gedraaid. De EBITDA steeg, maar de nettowinst daalde.

De Reimert Groep uit Almere heeft leergeld betaald: vertraagde projecten zorgden voor een miljoenstrop. Maar de laatste jaren stijgen omzet en winstmarge. "We halen nu de krenten uit de pap."

De omzet van de tien grootste bouwers van Nederland groeit relatief minder hard dan die van de kleinere aannemers in de Cobouw50. Hoe komt dat?

Nog dit jaar wordt gestart met de bouw van Beagle Marconi, een duurzaam gebouw bedoeld voor (bio)-technologische bedrijven. De oplevering staat gepland in het voorjaar van 2028. Het pand verrijst op de hoek van de Marconistraat en Benjamin Franklinstraat in M4H, een nieuw stuk Rotterdam dat wordt gezien als een proeftuin van de nieuwe economie.

In Eindhoven verrijst momenteel een gloednieuw museum: Museumpark VONK. In dit museum ontdekken bezoekers 15.000 jaar geschiedenis, van de eerste jagers en verzamelaars tot het ontstaan van Brainport.

Aan luchtfietsers is zelden een gebrek onder architecten en ontwikkelaars. Maar niemand moet verbaasd opkijken als de duurzame, bijna megalomane droom van ondernemer Don Ritzen straks werkelijkheid wordt. In Rotterdam-Zuid aan de voet van de nieuwe stadsbrug moet het gaan gebeuren.

Minister Karremans en staatssecretaris Bertram van Infrastructuur en Waterstaat slaan alarm wegens het financiële tekort voor het onderhoud van de infrastructuur. Er zal ingezet moeten worden op prioriteren. Dit staat in een brief aan de Tweede Kamer.

Lokale partijen die de gemeenteraadsverkiezingen hebben gewonnen, zijn het lang niet altijd eens met bestaande plannen voor grootschalige woningbouw. Dat gaat gevolgen hebben voor deze woningbouwplannen.

Cobouw-lezers weten wel waar het in de bouw en infra de komende jaren naartoe gaat. U stemde in elk geval enthousiast naar aanleiding van de negen stellingen die we u eind 2025 voorlegden in onze Forecast. Al sloeg u één stelling wel massaal over.

Doorwerken tot na je 71e. Dat staat bouwend Nederland te wachten als het aan het nieuwe kabinet ligt. Of het haalbaar is, blijft echter de vraag. Werknemers in de bouw gaan al decennia gemiddeld eerder uit dienst dan de formele pensioenleeftijd omdat ze het anders fysiek niet redden.

Woningnood is bij de gemeenteraadsverkiezingen in veel gemeentes het belangrijkste thema. De lokale politiek heeft immers veel invloed op waar en hoeveel woningen er komen. Maar de nieuwe wethouders zullen vooral voortborduren op het werk van hun voorgangers. Welke wethouders kunnen alleen zaaien en welke ook oogsten?

Aannemers die tijdelijke bruggen overwegen tijdens renovaties en vervangingen willen vooral weten waar ze financieel aan toe zijn. Maar juist bij dit soort noodoplossingen blijkt dat lastig. Vanwege de projectgebonden specificaties en randvoorwaarden blijft het geven van harde prijsindicaties ingewikkeld. Wat kost dat nu, zo'n tijdelijke brug?

Rijkswaterstaat heeft besloten definitief te stoppen met de herstelwerkzaamheden aan de iconische houten brug Krúsrak over de N7 bij Sneek.

Er is geld tekort, dus er moet gekozen worden welke grote onderhoudsprojecten Nederland gaat uitstellen. De nieuwe minister Vincent Karremans (IenW) verdedigde op donderdag dit standpunt van het kabinet. "Ik heb een hekel aan lintjes knippen."

De tunnel van het Zuidasdok wordt waarschijnlijk voor een groot deel uitgevoerd als freeswand (CSM), waarin damwandplanken worden neergelaten. Een praktijkproef van de projectorganisatie en aannemer VolkerWessels moet uitwijzen hoe realistisch die methode is. Op een zonovergoten lentedag langs de A10 heeft niemand twijfels.  

Slaapproblemen en vermoeidheid tasten alertheid, concentratie en reactiesnelheid aan. Wie slecht slaapt, reageert trager, ziet risico's later en maakt sneller fouten. In sectoren met hoge werkdruk, fysieke belasting, gevaarlijke situaties of complexe werkzaamheden kan dat het verschil maken tussen net goed en flink mis.

Er is veel vraag naar installatie-arm bouwen. Of beter gezegd, over installatieloos bouwen. Spoiler: dat gaat niet. Zonder installaties betekent zonder elektriciteit, verlichting, verwarming, warm tapwater en eigenlijk ook zonder effectieve ventilatie.

Het aantal voordeuren dat Nederland de komende jaren moet realiseren is fors. 100.000 woningen per jaar, luidt de mantra. En dus gaat het gesprek al snel over snelheid, fabrieken en productielijnen. Over hoe we woningen sneller van de band kunnen laten rollen. Maar wie alleen naar volume kijkt, mist een belangrijk deel van de opgave.

We lijken in Nederland steeds beter te worden in het optrekken van muren — niet de stenen, maar de mentale. Iedereen een eigen mening, een eigen belang en vooral: een eigen gelijk. Terwijl de uitdagingen waar we voor staan juist vragen om het tegenovergestelde: samenwerken, een beetje meebuigen en af en toe het eigen ego vriendelijk doch dringend in de wacht zetten.

Een aannemer wijzigt een bouwplan. Hij vindt dat nodig, de kopers vinden dat het afbreuk doet aan de kwaliteit. Zo komen ze tegenover elkaar te staan.

De Raad van State zet definitief een streep door de verbreding van de A27 bij Amelisweerd. Nadat de Tweede Kamer en het nieuwe kabinet de plannen al afwezen, heeft het rechtscollege de deur definitief in het slot gegooid.

Een Brabantse primeur: Heijmans en de gemeente Vught willen een wijk 'vergunningvrij' bouwen. Hoe werkt dat en wat levert het op? We duiken in de plannen en analyseren hoe het vergunningvrije bouwen juridisch in elkaar steekt.

De gemeente Dordrecht heeft een deurwaarder naar Ballast Nedam gestuurd om zo data in handen te krijgen over de geklapte bouw van een nieuwe stadswijk. De bouwer en overheid verwijten elkaar over en weer sabotage van de gebiedsontwikkeling.