De Liebherr Group heeft het boekjaar 2025 afgesloten met een omzet van € 14,772 miljard. Hoewel dit een lichte groei van 1,0% (€ 150 miljoen) betekent ten opzichte van vorig jaar, laten de cijfers een wisselend beeld zien: sterke groei in de luchtvaart en maritieme sector compenseerde een krimp in de divisie bouwmachines.
De Europese fabrikanten van bouwmachines laten voorzichtig herstel zien na het dal van vorig jaar. In 2025 steeg de orderintake met 18 procent, terwijl de omzet nog 1 procent lager uitkwam dan in 2024. Dat blijkt uit cijfers van de VDMA, de Duitse brancheorganisatie voor machinebouw.
De onlangs gepubliceerde jaarcijfers van Caterpillar en Volvo Construction Equipment over 2025 laten grote verschillen zien tussen beide spelers op de mondiale machinemarkt. Waar Caterpillar historische omzetrecords verbreekt, kende Volvo CE een jaar van krimp, zij het met een hoopgevend slotkwartaal en een strategische focus op de Europese markt.
In het derde kwartaal van 2025 lieten zowel Volvo Construction Equipment (Volvo CE) als Caterpillar solide resultaten zien, ondanks uitdagende wereldwijde marktomstandigheden in de bouwmachinemarkt. Beide bedrijven wisten hun omzet te verhogen, terwijl de marges onder lichte druk stonden.
Op uitnodiging van De Groene Koers ging staatssecretaris Chris Jansen, Ministerie Infrastructuur en Waterstaat, afgelopen in februari in gesprek over het programma Schoon en Emissieloos Bouwen (SEB) met brancheorganisaties, opdrachtgevers en opdrachtnemers. "Zonder duurzame uitvraag valt de hele keten stil en ontbreekt er investeringsperspectief."
Volvo Construction Equipment (Volvo CE) heeft zowel in het laatste kwartaal als in het volledige jaar 2022 een gestage stijging van de verkoop gerealiseerd, maakt het bedrijf bekend. Hierdoor is volgens Volvo CE een goede winstgevendheid gegarandeerd en kan de duurzame transformatie versneld worden.
Volvo Trucks heeft een uitstekend jaar achter de rug. Het marktaandeel groeide, ondanks alle uitdagingen vanwege materiaaltekorten zoals chips, naar 22,7 procent in het segment boven de 6 ton. Daarmee is Volvo in Nederland het tweede truckmerk, achter DAF Trucks met 32,2 procent marktaandeel. Ook in het segment van het bouwtransport wist Volvo te groeien. Met 23 procent is het Zweedse truckmerk daar de grootste.
De bouw kijkt met angst en beven uit naar 5 december: de dag dat olie-import uit Rusland wordt verboden. Dit kan mogelijk leiden tot een dieseltekort. 49 procent van alle bouwmachines draait op deze brandstof. ‘Dit zou na PFAS en stikstof de zoveelste ramp zijn voor de sector.’
De toenemende vraag in de meeste regio's heeft geresulteerd in een goede prestatie voor Volvo Construction Equipment (Volvo CE) in het derde kwartaal van 2022. Tegelijkertijd wordt de transformatie van de industrie ondersteund door een voortdurende uitrol van elektrische machines in Aziatische markten.
De Europese markt van bouwmaterieel maakt een zachte landing. Ja, er zijn heel onzekere factoren, maar echt reden tot zorg is er niet. Het vertrouwen blijft redelijk in de markt en er zijn ook diverse factoren die een stimulerende rol spelen.
